Tender Details
Title

空港用自動化草刈・集草等トラクタ2台の製造及び調整(松山空港向け) 空港用自動化草刈・集草等トラクタ2台の製造及び調整(松山空港向け) 次のとおり一般競争入札に付します。 支出負担行為担当官大阪航空局長 石井 靖男◎調達機関番号 020 ◎所在地番号 27○阪空契第6...

Country
Language
Japanese
Organization
Published Date
06.08.2024
Deadline Date
07.11.2024
Overview
空港用自動化草刈・集草等トラクタ2台の製造及び調整(松山空港向け) 空港用自動化草刈・集草等トラクタ2台の製造及び調整(松山空港向け) 次のとおり一般競争入札に付します。 支出負担行為担当官大阪航空局長 石井 靖男◎調達機関番号 020 ◎所在地番号 27○阪空契第6... 国土交通省大阪航空局  大阪府大阪市 入札情報は以下の通りです。 件名 空港用自動化草刈・集草等トラクタ2台の製造及び調整(松山空港向け) 公示日または更新日 2024 年 8 月 6 日 組織 国土交通省 取得日 2024 年 8 月 6 日 19:51:19 公告内容 次のとおり一般競争入札に付します。 支出負担行為担当官大阪航空局長 石井 靖男◎調達機関番号 020 ◎所在地番号 27○阪空契第682号1. 調達内容(1) 品目分類番号 17(2) 契約件名空港用自動化草刈・集草等トラクタ2台の製造及び調整(松山空港向け)(電子入札対象案件)(3) 履行内容等別紙による(4) 電子調達システムの利用本案件は、申請書等の提出、入札を電子調達システムで行う対象案件である。なお、電子調達システムによりがたい場合は、紙入札方式参加承諾願を提出するものとする。 (5)(6)(7) 入札方法落札決定に当たっては、入札書に記載された金額に当該金額の10%に相当する額を加算した金額(当該金額に1円未満の端数があるときは、その端数を切り捨てるものとする。) をもって落札価格とするので、入札者は、消費税及び地方消費税に係る課税事業者であるか免税事業者であるかを問わず、見積もった契約希望金額の110分の100に相当する金額を入札書に記載すること。 2. 競争参加資格(1)は、同条中、特別の理由がある場合に該当する。 (2) 予決令第71条の規定に該当しない者であること。 (3) 開札時までに令和04・05・06年度国土交通省競争参加資格(全省庁統一資格)「物品の製造」のA、B又はC等級に格付けされた競争参加資格を有する者であること。 (会社更生法(平成14年法律第154号)に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法(平成11年法律第225号)に基づき再生手続開始の申立てがなされている者については、手続開始の決定後、競争参加資格を継続する為に必要な手続きを行った者であること。) なお、当該資格を有していない者については、「競争参加者の資格に関する公示」(令和6年3月29日付官報)に記載されている申請方法等により、競争参加資格の申請を受け付ける。 (4) 会社更生法に基づき更生手続開始の申立てがなされている者又は民事再生法に基づき再生手続開始の申立てがなされている者でないこと。 但し2.(3)の競争参加資格を継続する為に必要な手続きを行った者を除く。 (5) 競争参加資格確認申請書(以下「申請書」という。)及び競争参加資格確認資料(以下「資料」なお、未成年者、被保佐人又は被補助人であって、契約締結のために必要な同意を得ている者入 札 公 告令和6年8月6日履行期間 契約締結日の翌平日から令和7年3月14日納入場所 松山空港(愛媛県松山市南吉田町)予算決算及び会計令(以下「予決令」という。)第70条の規定に該当しない者であること。 という。)の提出期限から開札日までの間に、国土交通省大阪航空局長から航空局所掌の工事請負契約に係る指名停止等の措置要領(昭和59年6月28日付け空経第386号)に基づく指名停止を受けていない者であること。 (6) 警察当局から、暴力団員が実質的に経営を支配する者又はこれに準ずる者として、国土交通省公共事業等からの排除要請があり、当該状態が継続している者でないこと。 (7) 予決令第73条の規定に基づき、支出負担行為担当官大阪航空局長が別途定める競争参加資格要件事項を全て満たす者であること。(詳細については別紙を参照。)(8) 入札説明書の交付を受けた者であること、又は電子調達システムよりダウンロードした者であること。 3.入札書の提出場所等(1) 入札書の提出場所、契約条項を示す場所、入札説明書・仕様書の問い合わせ先〒540―8559 大阪市中央区大手前3-1-41 大手前合同庁舎11階大阪航空局総務部契約課契約係 電話番号 06-6937-2708(2) 電子調達システムのURL及び問い合わせ先https://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/調達ポータル・電子調達システム ヘルプデスク電話番号 0570-000-683(ナビダイヤル)03-4332-7803(IP電話等をご利用の場合)(3) 入札説明書及び仕様書の交付期間並びに方法① 交付期間令和6年8月6日(火)9時から令和6年9月10日(火)17時まで② 交付方法(ア)電子調達システムにより交付する。 (イ)やむを得ない事由により、上記交付方法による入手ができない入札参加希望者は、交付期間内の土曜日、日曜日及び祝日等を除く9時から17時までの間に3.(1)に問い合わせること。 (4) 申請書及び資料等の提出期限令和6年9月11日(水)14時(5) 電子調達システムによる入札及び郵送による入札書の受領期間令和6年9月25日(水)9時から令和6年10月9日(水)17時まで入札書を持参する場合の受領期間令和6年9月25日(水)9時から令和6年10月10日(木)10時まで(6) 開札の日時及び場所令和6年10月10日(木)10時大阪市中央区大手前3-1-41 大手前合同庁舎11階大阪航空局 入札室4.その他(1) 契約手続きにおいて使用する言語及び通貨 日本語及び日本国通貨に限る。 (2) 入札保証金及び契約保証金 免除(3) 入札者に要求される事項① 電子調達システムにより参加を希望する者は、所定の受領期限までに入札書類データ(申請書等)を3.(2)に示すURLに提出しなければならない。 ② 紙入札方式により参加を希望する者は、必要な申請書等を所定の受領期限までに3.(1)に示す場所に提出しなければならない。 なお、いずれの場合も、開札日の前日までの間において必要な申請書等の内容に関する契約担当官等からの照会があった場合には、説明しなければならない。また、入札書に本件責任者、担当者の氏名及び連絡先を明記することにより、入札書への押印を省略することができる。ただし、押印を省略した入札書であっても電子メールによる提出は認めない。 (4) 入札の無効本公告に示した競争参加資格のない者が行った入札、申請書又は資料に虚偽の記載をした者が行った入札及び入札に関する条件に違反した入札は無効とする。 (5) 契約書作成の要否 要(6) 落札者の決定方法予決令第79条の規定に基づいて作成された予定価格の制限の範囲内であり、入札説明書の要求要件をすべて満たした入札者の中から、最低価格をもって有効な入札を行った者を落札者と決定する。ただし、落札者となるべき者の入札価格によっては、その者により当該契約の内容に適合した履行がなされないおそれがあると認められるとき、又はその者と契約を締結することが公正な取引の秩序を乱すこととなるおそれがあって著しく不適当であると認められるときは、予定価格の制限の範囲内の価格をもって入札した他の者のうち最低価格をもって入札した者を落札者とすることがある。なお、落札者となるべき者が2者以上となった場合は、くじにより落札者を決定するものとする。 予決令第85条の基準(平成16年6月10日国官会第366号)に該当する入札を行った者は、契約担当官等の行う調査に協力しなければならない。 (7) 手続きにおける交渉の有無 無(8) 詳細は入札説明書による。 5.Summary(1) Official in charge of disbursement of the procuring entity :Ishii YasuoDirector-General of West Japan Civil Aviation Bureau,Ministry of Land,Infrastructure,Transport and Tourism(2) Classification of the products to be procured :17(3) Nature and quantity of the products to be purchased :Automation tractors mowing and collecting grass for airport,2Vehicles(4) Delivery period :March 14, 2025(5) Delivery place : As the tender explanatory pamphlet shows(6) Acquire the electric certificate in case of using the Electric Bidding Systemhttps://www.p-portal.go.jp/pps-web-biz/(7) Qualification for participating in the tendering procedures,Suppliers eligiblefor participating in the proposed tender are those who shall :① not come under Article 70 of the Cabinet Order concerning the Budget,Auditingand Accounting. Furthermore,minors,Person under Conservatorship or Person underAssistance that obtained the consent necessary for concluding a contract may beapplicable under cases of special reasons within the said clause② not come under Article 71 of the Cabinet Order concerning the Budget,Auditingand Accounting③ not be currently under suspension of nomination by Director-General, West Japan Civil Aviation Bureau④ have Grade A,B,C “Manufacturing”in terms of the qualification for participatingin tenders by Ministry of Land, Infrastructure,Transport and Tourism(Singlequalification for every ministry and agency)in the fiscal year 2022/2023/2024⑤ meet the qualification requirements which the Obligating Officer may specifyin accordance with Article 73 of the Cabinet Order(The requirements are shown in the general evaluation standard)(8) Time-limit for tender : 17:00 October 9, 2024 : 10:00 October 10, 2024 in caseof by hand(9) Contact point for the notice : Contract Division,General Affairs Department,West Japan Civil Aviation Bureau,Ministry of Land,Infrastructure,Transport and Tourism 3-1-41 Otemae Chuo-ku Osaka 540-8559 Japan TEL 06-6937-2708【入札公告:別紙】履行内容等調達物品概要2台・草刈装置(作業幅 2.4m 以上) 1台・集草装置(最小作業幅 3.9m 以上) 1台2台 詳細は仕様書による。 件名 : 空港用自動化草刈・集草等トラクタ2台の製造及び調整(松山空港向け) 競争参加資格の「予決令第73条の規定に基づき、支出負担行為担当官大阪航空局長が別途定める競争参加資格要件事項を全て満たす者であること。」とは、以下に掲げる事項とする。 なお、当該契約の入札に参加するためには、競争参加資格の全ての事項を満たす者であること。 本件は、空港において同一区画内の緑地帯の大型機械刈(草刈、集草)作業を行う2台の自動化トラクタの製造及び調整を行うもの。 ・バケット(フロントローダー及びカウンターウェイト含む)(作業機幅2.0m 以上)・ロボットトラクタ(ハーフクローラ式)補正情報受信端末搭載型1) 平成21年4月1日以降に元請けとして完了した、以下の実績のいずれかを有すること。 ・調達物品又は同種物品の製造又は納入・同種物品に係る無線機器の構築・調整※同種物品とは、調達物品を除く、ハンドル操作、発進・停止、作業機制御が自動化された「ロボットトラクタ」をいう。2) 調達物品の製造計画等を適切に行える者。 3) 調達物品に対し、サービス体制及び部品供給体制が整備された者。 ・緊急時(夜間、休日等を含む。)の連絡体制が整っていること。 ・緊急時の技術者派遣要請に対し、72時間以内に技術者を派遣できる体制を有すること。 ・構成部品について、最低12年間供給できること。 ・トラクタの機能に重要なユニット部品(機関、変速機、車軸)について、不具合等が発生し部品交換等の必要が生じた場合には、原則2日以内に納入(整備)場所に必要な部品を供給することができるように、日本国内に保管場所を確保し供給体制を確立すること。
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